¿Cuánto Cuesta Instalar GLP en el Coche? Todo lo que Debes Saber

Convertir un coche a GLP (gas licuado de petróleo) se ha convertido en una opción cada vez más atractiva para conductores preocupados por el precio de los combustibles y el medio ambiente. La alternativa ofrece beneficios económicos y ecológicos, aunque requiere analizar varios aspectos antes de tomar la decisión.

En este artículo encontrarás detalles sobre todos los costes, procesos, ventajas, desventajas y tendencias de futuro. La información se basa en datos de talleres especializados, fuentes oficiales y experiencias reales de usuarios.

Costes de la Conversión a GLP

El precio de la instalación varía según el tipo de vehículo, la complejidad del motor y la calidad del kit. En España, los costes suelen oscilar entre:

Estos valores incluyen la mano de obra y los componentes básicos del sistema, como el depósito de gas, los inyectores, las tuberías y la centralita. Un motor V8 o modelos de gran cilindrada pueden encarecer la instalación debido a su mayor consumo y complejidad.

Procesos y Requisitos

La conversión a GLP debe realizarse en un taller especializado y homologado. El proceso típico incluye la instalación del depósito en el maletero, el montaje de la válvula multivía, la colocación de los inyectores y la programación de la unidad de control electrónica.

Una vez completados los trabajos, el vehículo debe superar una homologación oficial en la ITV. Este trámite garantiza que la instalación cumple con la normativa vigente y permite obtener el certificado de conformidad. La duración del proceso suele ser de uno a tres días, dependiendo de la carga de trabajo del taller.

Ventajas del GLP

El uso de GLP ofrece una serie de beneficios que pueden marcar la diferencia para conductores de todo tipo:

• Gran ahorro en combustible: entre un 40% y 45% más barato que la gasolina.
• Acceso a zonas de bajas emisiones gracias a la etiqueta ECO de la DGT.
• Autonomía extendida con doble combustible, combinando GLP y gasolina.
• Conducción más suave y silenciosa en comparación con la gasolina pura.
• Estabilidad en el precio del GLP frente a subidas frecuentes de otros combustibles.

Estos factores hacen que la conversión sea especialmente atractiva para quienes recorren más de 20.000 km al año, así como para flotas profesionales y servicios de taxistas y VTC.

Precio Actual del GLP

En 2025, el precio medio del GLP en España se sitúa en 1,15 €/litro, frente a 1,69 €/litro de la gasolina 95 y 1,574 €/litro del gasóleo A. A pesar de un aumento del 215% en los últimos años, el GLP mantiene un coste significativamente inferior.

Históricamente, el GLP rondaba precios inferiores al euro por litro. Aunque hoy ha superado esa barrera, sigue siendo competitivo y menos volátil que la gasolina y el diésel. Esta estabilidad es clave para planificar gastos a medio plazo.

Rentabilidad y Amortización

La inversión en la conversión a GLP suele amortizarse entre 30.000 y 50.000 kilómetros recorridos, dependiendo del consumo del vehículo y del precio local del gas. Un ahorro estimado de 3,5 a 5 euros por cada 100 km hace viable esta recuperación en un plazo de uno o dos años para conductores intensivos.

Por ejemplo, un usuario que recorra 25.000 km al año y obtenga un ahorro medio de 4 euros cada 100 km podría compensar el gasto inicial en torno a 1.600 euros en menos de un año y medio. A partir de ese momento, el ahorro neto se traduce en un beneficio económico claro.

Consumo y Consideraciones Técnicas

Al operar con GLP, el consumo puede aumentar levemente. Un coche que antes consumía 6 l/100 km con gasolina podría pasar a 7 l/100 km con GLP. Esta diferencia se compensa con el menor precio del gas y la posibilidad de alternar entre ambos combustibles.

La potencia del motor apenas sufre alteraciones y el comportamiento dinámico del vehículo se mantiene muy similar al original. En la práctica, los conductores notan menor vibración y ruido, lo que aporta una experiencia más confortable en el día a día.

Ayudas e Incentivos

Existen varios programas de ayuda para incentivar la instalación de GLP:

• Subvención de 200 euros con Repsol Autogas en 2025.
• Beneficios fiscales en el impuesto de matriculación y circulación.
• Descuentos municipales en tasas de aparcamiento y peajes urbanos.

Además, la etiqueta ECO de la DGT facilita el acceso a zonas céntricas con restricciones de tráfico y puede suponer reducciones en impuestos locales.

Desventajas y Limitaciones

Entre los posibles inconvenientes se encuentran el gasto inicial elevado y considerable y la necesidad de homologar la instalación en la ITV. Para conductores que circulen pocos kilómetros al año, la amortización puede alargarse más de lo deseable.

Otro factor es el aumento mínimo del consumo, así como la oferta limitada de talleres especializados en algunas regiones. En caso de reparación o mantenimiento, es importante contar con un servicio técnico cualificado para evitar problemas.

Factores de Futuro e Incertidumbre

El GLP se perfila como una solución estable hasta, al menos, 2030. Se prevén incrementos fiscales en línea con el resto de carburantes, aunque su precio base seguirá siendo más bajo. Las políticas de descarbonización podrían impulsar nuevas ayudas o restricciones adicionales.

La evolución de alternativas eléctricas e híbridas también influirá en el valor residual de los vehículos convertidos a GLP. No obstante, muchos expertos coinciden en que seguirá siendo una opción viable para el transporte de largo recorrido y flotas profesionales.

Comparación con Otras Opciones de Movilidad

Frente a los vehículos eléctricos e híbridos, el GLP presenta un coste de acceso y mantenimiento inferior. Aunque los eléctricos no emiten CO2 en circulación, su autonomía y la infraestructura de recarga aún presentan retos.

Los híbridos ofrecen un equilibrio interesante, pero suelen mantener un precio de compra más alto y consumos mixtos que pueden superar los de un coche GLP bien gestionado. La elección depende de los hábitos de uso y las prioridades de cada conductor.

Experiencias y Opinión de Usuarios

Muchos conductores destacan la sensación de ahorro inmediato y la tranquilidad de contar con una segunda fuente de combustible. Usuarios de flotas profesionales subrayan la reducción del coste operativo y la mejora de la imagen corporativa ante clientes.

Algunos testimonios también mencionan la facilidad del cambio entre gas y gasolina mediante un selector en el salpicadero, sin notar interrupciones en la conducción. En general, la experiencia es positiva y anima a considerar el GLP como alternativa real y sólida.